G20一开完，印度立刻宣布了两个重大消息，立刻引发国际关注，这两条消息看似跟中国无关，其实都是针对中国的。
看完这两条，我觉得既匪夷所思，又惊得哑口无言，真佩服三哥爆棚的自信心，这还真是一个奇葩国家。
消息一，印度将联合美国，阿联酋，沙特，以色列以及欧洲修建“经济走廊”，也就是印版的“一带一路”，该走廊采取铁路和海运结合的方式，将印度，中东以及欧洲连接起来，看完这个方案，大家是不是觉得特别眼熟，这完全就是抄中国“一带一路战略”的作业。
印度真的能成吗？当然不可能！
印度国内的铁路时速才四五十公里，去年搞了一条所谓高铁，时速也就一百多公里，还耗时多年，真要修跨境铁路，不知道何年何月。再看看印度国内的基础设施状况，火车挂满了乘客，火车站脏乱差，还要去修建跨洲铁路，简直就是痴人说梦，技术上，管理上，设备上，资金都是印度无法解决的。
这个计划完全是美国编织的一个故事，给印度下的一个套，美国自己国内一公里高铁都没有，说了多年要修，都没有修，他怎么可能援助印度去修建洲际铁路，再说美国国债都突破34万亿美元了，哪里来的钱？即使出，估计是叫盟友出，叫世界银行出。退一万步说，这条铁路即使修好了，美国和西方也绝对是最大股东，这就会像当年美国和英国控制巴拿马运河和苏伊士运河一样。通过控制这条路，达到控制印度与欧洲的目的。
最后笔者预测，未来修建这条铁路的所有的资金将全是美元贷款，这样有利于美元，这是美国很重要的一个考虑。
还有一个重要原因，就是印度与中东各国的宗教和文化差异，中东是阿拉伯人，印度是雅利安人和土著人，双方关系十分复杂，存在矛盾。再说中东地区战争不断，沙特和以色列还没有建交，你叫他两个国家修建跨国铁路，不是开玩笑吗？沙特估计还在想，铁路一通，以色列对它的军事威胁可能更大，这些问题都不是短期能解决的。
最后，最最重要的问题是钱哪个出，目前全球经济处于困境中，美欧经济都遇到了麻烦，哪个有钱？都没钱，美国国内喊了几十年的高铁，一点动静都没有。现如今，美国的铁路大多是百年前的产物，不仅老旧不堪，还缺乏日常维护，铁轨连走直线都做不到，据美国交通统计局的数据，从1975年到2021年，他们平均每年会发生1704次脱轨事件，每天差不多5次。
印度，更穷，自己国内基础设施都是破烂不堪，要去修这么大的工程，无法想象。
消息二，印度声称自己是超级大国，未来将与美国共同治理全球，并指责中国在中印西段边境拉达克附近修建地下军事设施。
姑且不论印度是不是超级大国，单是我们知道中国的GDP是其五倍，军事开支是其三倍，中国所有军事装备全国产，中国还是全球最大的制造业国家，武器弹药装备要多少就可以生产多少。印度呢？几乎所有武器都需要进口，连子弹都来自多个国家，这样的实力还来跟中国打嘴炮，一个连子弹都需要进口的国家还称自己为超级大国，岂不是可笑。
印度的确在崛起，但是与中美之间的差距还十分巨大，说实话，印度已经错过了制造业转移的最佳时期，再加上先天不足，印度历史上也没有经历土地革命和社会领域的革命，也没有重工业建设史，要想实现工业化，一个字，难！